Q235B çelik ızgara , GB/T 700'e göre Q235B karbon yapı çeliğinden yapılmış, basınç kaynağı, pres kilitleme veya perçinleme yoluyla birbirine kenetlenmiş, eşit aralıklı taşıyıcı çubuklardan (ana yük taşıyan elemanlar) oluşan açık ızgaralı bir döşeme panelidir. Malzemenin 235 MPa garanti edilmiş akma dayanımına ve 20 °C'de 27 J darbe enerjisine sahip olması nedeniyle, dünya çapındaki projelerde endüstriyel platformlar, yürüyüş yolları, kanal kapakları ve merdiven basamakları için varsayılan ızgara çeliğidir.
Izgara seçimi esas olarak bir yük kapasitesi meselesidir: panel, verilen açıklık üzerinde tasarım yüklerini aşırı sapma olmadan taşımalıdır. Bu kılavuz, Q235B ızgara yük kapasitesini neyin belirlediğini, spesifikasyonların nasıl yazıldığını ve hangi taşıyıcı çubuk boyutlarının hangi uygulamalara uygun olduğunu açıklamaktadır.
Çelik Izgara Yük Kapasitesini Ne Belirler?
Bir ızgara panelinin ne kadar yük taşıyabileceğini dört değişken kontrol eder - hepsi spesifikasyon aşamasında belirlenir:
- Taşıyıcı çubuk yüksekliği × kalınlığı. Taşıyıcı çubuklar destekler arasında uzanır ve tüm yapısal işi yapar. Yük kapasitesi, çubuk yüksekliğinin karesiyle artar - 40 × 5 mm'lik bir çubuk, aynı çelikten 25 × 3 mm'lik bir çubuktan çok daha serttir.
- Taşıyıcı çubuk aralığı. Daha yakın aralık (40 veya 60 mm yerine 30 mm), yük ayak izinin altına daha fazla çubuk yerleştirir ve panelin taşıyabileceği dağıtılmış yükü artırır.
- Açık açıklık. Destekleyici çelik elemanlar arasındaki mesafe. Sapma, açıklığın küpüyle artar, bu nedenle açıklığı yarıya indirmek izin verilen yükü birkaç kat artırır.
- Yük tipi. Tekdüze dağıtılmış yük (insanlar, depolanmış mallar), hat yükü (bir raf rayı veya boru hattı) ve tek bir konsantre yük (bir forklift tekerleği) paneli çok farklı şekilde zorlar ve her biri ayrı ayrı kontrol edilmelidir.
Izgara yük tabloları normalde iki değer belirtir: U-yükü (tekdüze yük, kN/m²) ve C-yükü veya P-yükü (konsantre yük, kN) belirli bir açıklıkta. Sapma tipik olarak açıklık/200 ila açıklık/250 ile sınırlıdır, bu da yönetmelik koduna bağlıdır, bu nedenle bir panel mukavemet açısından "geçebilir" ancak yine de zıplama için reddedilebilir.
Tipik Q235B Izgara Spesifikasyonları
Aşağıdaki tablo, en yaygın sıcak haddelenmiş Q235B taşıyıcı çubuk boyutlarını ve her birinin nerede kullanıldığını listelemektedir. Açıklık rakamları, yaya ve hafif endüstriyel yükler için pratik orta menzilli değerlerdir - nihai seçim her zaman gerçek yük ve açıklık için hesaplama ile doğrulanmalıdır.
| Taşıyıcı Çubuk (mm) | Tipik Çubuk Aralığı (mm) | Tipik Açık Açıklık (m) | Tipik Uygulama |
|---|---|---|---|
| 25 × 3 | 30 / 40 | 0.6 – 1.0 | Kanal kapakları, drenaj ızgaraları, hafif yaya trafiği |
| 32 × 3 | 30 / 40 | 0.8 – 1.2 | Hafif yürüyüş yolları, ara kat döşemeleri |
| 32 × 5 | 30 / 40 | 1.0 – 1.5 | Standart endüstriyel yürüyüş yolları ve platformlar (en popüler boyut) |
| 40 × 5 | 30 / 40 / 60 | 1.2 – 2.0 | Ağır hizmet platformları, ekipman zeminleri |
| 50 × 5 | 30 / 50 / 100 | 1.5 – 2.5 | Fabrika zeminleri, rıhtım ve iskele yüzeyleri |
| 65 × 5 / 65 × 6 | 30 / 50 | 2.0 – 3.0 | Ağır vasıta alanları, otoyol hendekleri, yük kapakları |
Enine çubuklar genellikle 50 / 100 mm aralıklı 6×6 veya 8×8 bükülmüş kare çelik çubuklar veya yuvarlak çubuklardır. Kaymaz yüzeyli taşıyıcı çubuklar, ıslak veya yağlı zeminlerde kaymayı önleyici performans için belirtilebilir.
Izgara Spesifikasyonları Nasıl Yazılır
Çin standardı ızgara, taşıyıcı çubuk × aralık / çubuk aralığı / enine çubuk aralığı dizisinde işaretlenir. Örneğin:
G325/30/100 = taşıyıcı çubuk 32 mm yükseklik × 5 mm kalınlık, taşıyıcı çubuk aralığı 30 mm, enine çubuk aralığı 100 mm.
Eksiksiz bir sipariş spesifikasyonu aşağıdaki tüm bilgileri belirtmelidir:
| Öğe | Ne Belirtilmeli |
|---|---|
| Malzeme | Q235B, GB/T 700'e göre (her sevkiyatla birlikte EN 10204 3.1'e göre MTC) |
| Panel tipi | Kaynaklı / pres kilitli / perçinli; düz veya tırtıklı yüzey |
| Çubuk konfigürasyonu | Taşıyıcı çubuk boyutu, taşıyıcı çubuk aralığı, enine çubuk boyutu ve aralığı |
| Panel boyutu | Uzunluk (açıklık yönü = taşıyıcı çubuk yönü!), genişlik, miktar |
| Kaplama | GB/T 13912 / ISO 1461'e göre sıcak daldırma galvanizli (tipik çinko 65 – 85 µm, 3–6 mm kesitler üzerinde), veya boyalı / değirmen kaplamalı |
| Ekstralar | Açı çerçeveli kanal kapakları, süpürgelikler, kesme ve çentikleme çizimleri, ızgara klipsleri (M-kelepçeler) |
Yük Tablolarıyla Çalışma — Pratik Bir Örnek
Bir yürüyüş yolu panelinin kirişler arasında 1.2 m açıklığa sahip olduğunu ve 5 kN/m² yaya canlı yükünü taşıması gerektiğini varsayalım. 30 mm aralıklı 32 × 5 mm'lik bir ızgara, o açıklık üzerinde tipik olarak 5 kN/m²'nin oldukça üzerinde bir tekdüze yük kapasitesi sağlar ve sapma açıklık/250 içinde kalır — bu tam olarak neden 32 × 5 mm sıcak daldırma galvanizli ızgara endüstriyel yürüyüş yolları için en çok sipariş edilen spesifikasyondur. Aynı yürüyüş yolu ayrıca 30 kN'luk bir forklift tekerleğini de alması gerekiyorsa, hesaplama 30 mm aralıklı 40 × 5 veya 50 × 5 çubuğa geçer.
Kapasite çubuk boyutu, aralık, açıklık ve yük tipinin kombinasyonuna bağlı olduğundan, sorumlu üreticiler teklifle birlikte ücretsiz yük hesaplaması sunar: açıklığı, yükü (tekdüze / konsantre) ve yönetmelik sapma limitini sağlarsınız ve fabrika geçen en hafif spesifikasyonu onaylar. "Güvenlik için" aşırı spesifikasyon yapmak gereksiz çelik maliyetini artırır; yetersiz spesifikasyon güvenlik sorunudur — her zaman hesaplamanın karar vermesine izin verin.
SSS
1. Q235B çelik ızgara ne kadar yük taşıyabilir?
Tek bir sayı yoktur. 1.2 m açıklığa sahip 32 × 5 / 30 mm'lik bir panel, yaya ve hafif endüstriyel yükleri rahatlıkla taşır; 2 m açıklığa sahip 65 × 6 / 30 mm'lik bir panel araçları taşıyabilir. Kapasite, YB/T 4001.1'e göre üreticinin yük tablosu veya bir hesaplama kullanılarak çubuk boyutu, aralık, açıklık ve yük tipine karşı kontrol edilmelidir.
2. Q235B ızgara yük kapasitesini hangi standart yönetir?
Malzeme özellikleri GB/T 700'den gelir; ürün (boyutlar, toleranslar, yük gereksinimleri, işaretleme) Çin'de YB/T 4001.1, Kuzey Amerika pazarında NAAMM/MBG 531 ve Birleşik Krallık'ta BS 4592'yi takip eder. Galvanizli kaplamalar GB/T 13912, ISO 1461 veya ASTM A123'ü takip eder.
3. Sipariş verirken açıklık yönü önemli mi?
Evet — taşıyıcı çubuklar desteklere dik olmalıdır, bu nedenle panel uzunluğu normalde açıklık yönüdür. Yönü yanlış sipariş etmek yapısal bir paneli dekoratif bir panele dönüştürür.
4. Çelik ızgara için sapma limiti nedir?
Çoğu spesifikasyon sapmayı açıklık/200 veya açıklık/250 ile sınırlar. Bir panel mukavemeti karşılayabilir ancak sapmada başarısız olabilir (görünür sarkma veya zıplama), bu nedenle her iki kontrol de yük tablolarında görünür.
5. Q235B ızgara kamyon taşıyan kanal kapakları için kullanılabilir mi?
Evet, doğru kesitle: 50×5 ila 65×6 taşıyıcı çubuklar 30–50 mm aralıklarla, kısa açık açıklıklar ve düzgün şekilde sabitlenmiş bir çerçeve ağır vasıta kanal kapakları için kullanılır. Tekerlek yüklerinin konsantre olduğu yerlerde sünek dökme demir çerçeveler veya beton çevreler önerilir.
👉 ÜCRETSİZ Izgara Yük Hesaplaması İçin Açıklık ve Yük Verilerinizi Bize Gönderin.
