logo
Q235B Çin'de en yaygın kullanılan sıradan karbon yapı çeliğidir, ulusal standardı GB/T 700 ile tanımlanır. Rulman çubukları ve enine çubuklar haline getirildiğinde ve panellere kaynaklandığında veya presle kilitlendiğinde, Q235B çelik ızgara olur - endüstriyel platformlar, yürüyüş yolları, drenaj kapakları ve galvanizli merdiven basamakları için iş gücü zemin malzemesi. 


Q235B Sınıf Adı Ne Anlama Geliyor?

Atama, karbon yapı çelikleri için Çin adlandırma sistemini takip eder:
  • Q - akma dayanımı için Çince kelime
  • 235 - 16 mm kalınlığa kadar olan kesitler için minimum akma dayanımı, 235 MPa
  • B - darbe testi ile tanımlanan kalite sınıfı: A sınıfının darbe gereksinimi yoktur; B sınıfı 20 °C'de 27 J garanti eder; C sınıfı 0 °C'de; D sınıfı -20 °C'de
Izgara için B sınıfı mantıklı bir varsayılan değerdir: ekonomik bir fiyata oda sıcaklığı tokluğunu onaylar ve 20 °C'de 27 J gereksinimi, Avrupa S235JR sınıfının darbe garantisiyle eşleşir.


Q235B Kimyasal Bileşimi (GB/T 700, Isı Analizi, Maks. %)

Sınıf C Si Mn P S
Q235B ≤ 0.20 ≤ 0.35 ≤ 1.40 ≤ 0.045 ≤ 0.045
Değerler GB/T 700'e göre pota analizidir. Düşük karbon içeriği (karbon eşdeğeri tipik olarak 0.30-0.38) Q235B'ye mükemmel kaynaklanabilirliğini veren şeydir - ızgara panelleri ön ısıtma veya özel sarf malzemeleri olmadan yüksek hızda dirençle kaynaklanır ve imal edilmiş paneller sahada çatlama olmadan desteklere ark kaynağı ile bağlanabilir.


Q235B Mekanik Özellikleri (GB/T 700)

Özellik ≤ 16 mm 16-40 mm 40-60 mm
Akma dayanımı, min. (MPa) 235 225 215
Çekme dayanımı (MPa) 370 – 500 370 – 500 370 – 500
Uzama A, min. (%) 26 26 25
Charpy V-çentik darbesi (boyuna) 20 °C'de min. 27 J (B sınıfı)
180° bükme testi Çatlak yok, mandren çapı = 1.5 × kalınlık
Izgara taşıyıcı çubukları tipik olarak 3-6 mm kalınlığındadır, yani 235 MPa / %26 sütun içindedir. Değerler garanti edilen minimumlardır - her ısı test edilir ve haddeleme test sertifikasında kaydedilir.Uygulamada bu, Q235B'den yapılmış bir ızgara panelinin sertifikalı 235 MPa akma noktası ile tasarlanabileceği, aşırı yüklendiğinde kırılmak yerine plastik olarak deforme olacağı (uzama ≥ %26), taşıma ve servis sırasında darbe hasarına direneceği (20 °C'de 27 J) ve oluklu profiller halinde soğuk bükülebileceği veya kenar çatlaması olmadan delinebileceği anlamına gelir.


Q235B Çelik Izgara İçin Standart Yığını

Bir ızgara siparişi aslında dört farklı standarda dokunur. Tam yığını bilmek, doğru şekilde belirtmenize ve anlaşmazlıkları önlemenize yardımcı olur:
Seviye Çin Standardı Uluslararası Karşılığı Neyi Kapsar
Temel malzeme GB/T 700 EN 10025-2 / ASTM A36 / JIS G3101 Çeliğin kimyasal bileşimi ve mekanik özellikleri
Ürün standardı YB/T 4001.1 NAAMM/MBG 531 (ABD), BS 4592 (İngiltere) Izgara boyutları, toleransları, yük gereksinimleri, işaretleme
Korozyon koruması GB/T 13912 ISO 1461 / ASTM A123 Sıcak daldırma galvaniz kaplama kütlesi ve tekdüzeliği
Denetim belgeleri GB/T 17505 EN 10204 tip 3.1 Her sevkiyatla birlikte verilen haddeleme test sertifikası
Sıcak daldırma galvaniz, standart kaplamadır: bitmiş panel erimiş çinkoya daldırılır, bu da 3-6 mm kesitlerde tipik bir 65-85 mikron kaplama verir (GB/T 13912 / ISO 1461'e göre) ve on yıllarca bakım gerektirmeyen dış mekan ömrü sağlar. Kimyasal veya deniz tesisleri için bunun yerine paslanmaz çelik ızgara veya daha ağır bir dubleks sistem belirtilebilir.


Q235B'nin Uluslararası Eşdeğerleri

Çin (GB/T 700) Avrupa (EN 10025-2) ABD (ASTM) Japonya (JIS G3101)
Q235B S235JR (1.0038) ASTM A36 SS400

Dört sınıf da 235-250 MPa akma seviyesindedir ve genel yapısal kullanım için ikame olarak yaygın şekilde kabul edilir - Q235B ızgara, S235JR veya A36'yı belirten projelere rutin olarak ihraç edilir ve eşdeğerlik haddeleme sertifikasında belgelenir. Mevcut olan farklılıklar (darbe garantileri, fosfor/kükürt limitleri, sertifikasyon sistemleri) ASTM A36 ızgara ve Q235B vs S235JR hakkındaki yardımcı makalelerimizde ayrıntılı olarak karşılaştırılmaktadır.


Neden Q235B Varsayılan Izgara Çeliğidir

  • Sertifikalı yapısal mukavemet - garanti edilen 235 MPa akma noktası, mühendislerin tahmin değil, yük hesaplamaları yapmasını sağlar (yük kapasitesi kılavuzumuza bakın).
  • Üstün kaynaklanabilirlik - düşük karbon ve düşük karbon eşdeğeri, ön ısıtma olmadan her enine çubuğun yüksek hızlı dirençle kaynağını sağlar.
  • Garantili tokluk - B sınıfının 27 J / 20 °C darbe gereksinimi, normal dış mekan servis sıcaklıklarını kapsar.
  • Evrensel bulunabilirlik ve maliyet - Q235B yassı çubuklar her Çin fabrikası tarafından üretilir, bu da ızgara fiyatlarını düşük ve teslim sürelerini kısa tutar.
  • Kanıtlanmış ihracat geçmişi - dünya çapındaki projelerde S235JR ve A36'nın pratik eşdeğeri olarak kabul edilir.


SSS

1. Q235B, S235JR ile aynı mı?
Yakın eşdeğerlerdir: her ikisi de 235 MPa minimum akma dayanımı, benzer çekme aralığı (Q235B 370-500 MPa, S235JR 360-510 MPa) ve +20 °C'de 27 J garanti eder. S235JR'nin biraz daha sıkı fosfor ve kükürt limitleri vardır (≤ %0.035'e karşı ≤ %0.045). Çoğu ızgara uygulaması için, proje spesifikasyonuna tabi olarak değiştirilebilirler.
2. Q235A ve Q235B ızgara arasındaki fark nedir?
A sınıfı darbe testi garantisi taşımazken, B sınıfı +20 °C'de 27 J Charpy V-çentik enerjisi garanti eder. Yük taşıyan veya dış mekan uygulamaları için ızgara B sınıfında sipariş edilmelidir; A sınıfı yalnızca hafif, kritik olmayan kullanımlar için uygundur.
3. Q235B ızgara EN veya ASTM standartlarına göre sertifikalandırılabilir mi?
Çelik, ölçülen bileşimi ve özellikleri belirten EN 10204 3.1 formatında bir GB/T 700 haddeleme test sertifikası ile tedarik edilir. Çoğu uluslararası alıcı bunu eşdeğerlik kanıtı olarak kabul eder; resmi olarak EN 10025 veya ASTM malzeme gerektiren projeler için, fabrikada çift sertifikalı veya alternatif sınıflar ayarlanabilir.
4. Q235B ızgara hangi çinko kaplamayı alır?
GB/T 13912 / ISO 1461'e göre standart sıcak daldırma galvaniz - tipik olarak 3-6 mm taşıyıcı çubuklarda 65-85 mikron (yaklaşık 460-600 g/m²) olup, kaplama kütlesi testleriyle doğrulanır. Galvanizleme imalattan sonra yapılır, bu nedenle kaynaklar ve kesilmiş kenarlar tamamen korunur.